Из этого следует, что при помощи солнца можно ездить на машинах. Мартин Эберхар и Марк Тарпеннинг, вдохновившись идеями изобретателя, задались идеей создать экологичный и удобный электромобиль.
В 2004 году Илон Маск стал самым крупным инвестором этой компании. Он вложил более 6,5 миллионов долларов. В 2008 году он сначала стал председателем совета директоров, а чуть позже и СЕО. Он повлиял на разработку дизайна машин и внутренних процессов.
Первым массовым автомобилем компании Tesla стал Roadster, выпущенный в 2008 году. Он мог проезжать до 394 км на одной зарядке. Это был был фурор в автомобильном бизнесе того времени. Позже стали выпускать и другие модели:

Moдель S (седан бизнес- класса);

Модель X (электрический внедорожник);

Модель З (более доступный массовый электромобиль);

Модель Y (компактный кроссовер).
На сегодняшний день Tesla не только производит электромобили, но и занимается разработкой солнечных панелей, систем накопления энергии и автономного вождения.
Преимущества машины Tesla:
- Экологичность и технологичность. Машины работают на электричестве, от этого снижается уровень выброса углекислого газа в атмосферу. Автомобили оснащены передовыми технологиями, включая систему автопилота и регулярные программные обновления.
- Производительность. Модели Tesla могут разгоняться от 0 до 100 км/ч за 2-3 секунды. Низкий центр тяжести обеспечивает отличную управляемость. Бесшумная работа электродвигателя.
- Экономичность. Низкая стоимость обслуживания по сравнению с бензиновыми автомобилями. Относительно невысокая стоимость зарядки по сравнению с заправкой топлива. Длительный срок службы электродвигателя.
- Технологический комфорт. Большие сенсорные экраны с интуитивным интерфейсом. Возможность удалённого управления через мобильное приложение. Регулярные обновления программного обеспечения «по воздуху».
Недостатки электромобиля Tesla:
- Зарядка. Ограниченное количество зарядных станций в некоторых странах. На зарядку требуется больше времени, чем на заправку машины бензином. Недостаточно долго держится зарядка по сравнению с бензином. Зависимость от температуры окружающей среды. Например, в холодную погоду снижается эффективность батареи.
- Стоимость. Высокая цена автомобиля и страхования. Замена аккумулятора стоит дорого.
- Технические ограничения. Программное обеспечение не доработано, достаточно проблемное.
- Сервис и обслуживание. Ограниченное количество сервисных центров. Ремонт такой машины может занять гораздо больше времени, чем обычной.
Задумка самой идеи неплохая, но требует доработок в технической сфере и ценовой доступности.